3.1 各標(biāo)段的資格要求

標(biāo)段名稱（標(biāo)段號）

簡要技術(shù)指標(biāo)

對投標(biāo)企業(yè)要求

**1標(biāo)段(BBSKCSJ-1)

**公路**樞紐至表白寺樞紐段改擴(kuò)建工程項目起點至終點范圍內(nèi)的路線、路基、路面、橋涵、交叉、房建、交安、機(jī)電、環(huán)保、綠化、交通工程、沿線設(shè)施的初步**、施工圖**；征地拆遷圖編繪、臨時界址樁埋設(shè)、概預(yù)算文件編制、施工監(jiān)理招標(biāo)文件（圖紙、技術(shù)規(guī)范、工程量清單、限價編制等）編制、后續(xù)服務(wù)等

資質(zhì)資格要求

① 具有獨(dú)立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照； ② 具有工程勘察綜合類甲級資質(zhì)； ③ 具有**（公路、特大橋梁、交通工程）專業(yè)甲級及以上資質(zhì)； ④ 具有工程設(shè)計建筑行業(yè)（建筑工程）專業(yè)乙級及以上資質(zhì)。

業(yè)績要求

①近五年（**至投標(biāo)截止日，以初步設(shè)計或施工圖設(shè)計批復(fù)時間為準(zhǔn))至少完成2個不少于10公里的高速公路新建或改擴(kuò)建項目路橋**業(yè)績； ②近五年（**至投標(biāo)截止日，以初步設(shè)計或施工圖設(shè)計批復(fù)時間為準(zhǔn))至少完成2個高速公路交通工程及沿線設(shè)施**業(yè)績（可為單獨(dú)**業(yè)績或**業(yè)績中含此**內(nèi)容）。

財務(wù)要求

無

信譽(yù)要求

投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄： （1）被省級及以上交通運(yùn)輸主管部門取消招標(biāo)項目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)； （2）被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書； （3）進(jìn)入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形； （4）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng) (http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單； （5）在 “**”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）或“**執(zhí)行信息公開網(wǎng)”（http://zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單； （6）投標(biāo)人單位、**和在投標(biāo)文件中擬委任的項目負(fù)責(zé)人、技術(shù)總負(fù)責(zé)人近三年（**至投標(biāo)截止日）有行賄犯罪行為； （7）法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。

人員要求

1.項目負(fù)責(zé)人(1人)：具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級及以上技術(shù)職稱，至少具有2**或改擴(kuò)建高速公路**項目的項目負(fù)責(zé)人或項目技術(shù)負(fù)責(zé)人任職經(jīng)歷。2.技術(shù)總負(fù)責(zé)人(1人)：具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級及以上技術(shù)職稱，至少具有2**或改擴(kuò)建高速公路**項目的項目負(fù)責(zé)人或項目技術(shù)負(fù)責(zé)人任職經(jīng)歷。

主要機(jī)械設(shè)備（含試驗檢測）要求

無

分包要求

允許，允許分包的范圍僅限于工程設(shè)計中跨專業(yè)或有特殊要求的勘察、設(shè)計工作。

聯(lián)合體要求

不接受聯(lián)合體投標(biāo)

其他要求

無

勘察監(jiān)理及**制咨詢1標(biāo)段(BBSSYZ-1)

**公路**樞紐至表白寺樞紐段改擴(kuò)建工程全線公路工程、交通工程及沿線設(shè)施等工程的初步設(shè)計、施工圖設(shè)計兩階段的勘察監(jiān)理、**以及全過程**和施工階段重大方案調(diào)整的咨詢。

資質(zhì)資格要求

① 具有獨(dú)立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照。 ② 具有工程勘察綜合類甲級資質(zhì)。 ③ 具有**（公路、特大橋梁、交通工程）專業(yè)甲級及以上資質(zhì)。 ④ 具有工程設(shè)計建筑行業(yè)（建筑工程）專業(yè)乙級及以上資質(zhì)。

業(yè)績要求

近五年（**至投標(biāo)截止日，以初步設(shè)計或施工圖設(shè)計批復(fù)時間為準(zhǔn))至少完成2個不少于10公里的高速公路新建或改擴(kuò)建項目**業(yè)績或**制咨詢業(yè)績。

財務(wù)要求

無

信譽(yù)要求

投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄： （1）被省級及以上交通運(yùn)輸主管部門取消招標(biāo)項目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)； （2）被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書； （3）進(jìn)入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形； （4）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng) (http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單； （5）在“**”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）或“**執(zhí)行信息公開網(wǎng)”（http://zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單； （6）投標(biāo)人單位、**和在投標(biāo)文件中擬委任的項目負(fù)責(zé)人、技術(shù)總負(fù)責(zé)人在近三年（**至投標(biāo)截止日）有行賄犯罪行為； （7）法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。

人員要求

1.項目負(fù)責(zé)人(1人)：具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級及以上技術(shù)職稱，至少具有2**或改擴(kuò)建高速公路**項目或**制咨詢項目的項目負(fù)責(zé)人或項目技術(shù)負(fù)責(zé)人任職經(jīng)歷。2.技術(shù)總負(fù)責(zé)人(1人)：具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級及以上技術(shù)職稱，至少具有2**或改擴(kuò)建高速公路**項目或**制咨詢項目的項目負(fù)責(zé)人或項目技術(shù)負(fù)責(zé)人任職經(jīng)歷。

主要機(jī)械設(shè)備（含試驗檢測）要求

無

分包要求

不允許

聯(lián)合體要求

不接受聯(lián)合體投標(biāo)

其他要求

無

3.2

每個申請人最多可對2個標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1個標(biāo)段。

3.3

凡有意參加投標(biāo)者**招標(biāo)文件獲取有效期內(nèi)，登錄**公共資源電子交易平臺（ http://117.73.253.249:8221/ztbSub/logon.jsp）進(jìn)行注冊（已注冊成功的無需重復(fù)注冊），憑企業(yè)數(shù)字證書（CA）身份認(rèn)證密匙進(jìn)行擬投標(biāo)項目登記確認(rèn)。

3.4

與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、**的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。

3.5

投標(biāo)文件中已列明但開標(biāo)前未記錄在“**監(jiān)督管理系統(tǒng)”或“全國水運(yùn)**信用信息管理系統(tǒng)”或“**交通**監(jiān)管公共服務(wù)平臺”中的交通運(yùn)輸主管部門職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，在招標(biāo)評審時不予認(rèn)定。非**職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，應(yīng)確保可在**或國家相應(yīng)**查詢，并在投標(biāo)時提交相關(guān)截圖及網(wǎng)址等信息。根據(jù)**、省**信用信息管理的有關(guān)規(guī)定，投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時間之前將從業(yè)單位和主要工程技術(shù)人員信息及時錄入到**交通**監(jiān)管公共服務(wù)平臺，進(jìn)行合同履約管理和信用評價工作。

3.6

本項目招標(biāo)人、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)以及評標(biāo)專家將對投標(biāo)人提供的資格預(yù)審申請文件或投標(biāo)文件中人員、業(yè)績等資料進(jìn)行核査，并面向社會進(jìn)行公示。在評標(biāo)期間發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人提供了虛假材料，其投標(biāo)將被否決；在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標(biāo)候選人的投標(biāo)人提供了虛假材料，招標(biāo)人有權(quán)取消其中標(biāo)資格。招標(biāo)人將對投標(biāo)人上述弄虛作假行為上報省級和國家交通運(yùn)輸主管部門，作為不良記錄納入交通**信用信息管理系統(tǒng) 。